fotos antigas de POA: 2007

sexta-feira, 29 de junho de 2007

Ônibus de Bianchi - Porto Alegre Anos 60
A imagem mostra a frota de ônibus da empresa Bianchi, de Arlindo Bianchi, nos anos 60. Com veículos de diversos fabricantes, percorriam a linha Floresta na capital gaúcha

Abrigo de bondes Praça XV
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Avenida Presidente Roosevelt - 1932

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Borges de Medeiros 1940

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terça-feira, 12 de junho de 2007

Carrocerias Elizário - Porto Alegre 1965
A empresa Carrocerias Elizário gozava de excelente reputação nos anos 50 e 60, tanto no Rio Grande do Sul quanto no Brasil. Seu fundador, Elizário Goulart da Silva, era originalmente marceneiro, e iniciou a construção de carrocerias utilizando madeira. Logo a seguir, ele inovou ao construir as carrocerias em chapas metálicas rebitadas, mais duráveis, pois não trincavam com o tempo. A imagem mostra a entrega de carrocerias Elizário, com a presença do prefeito Célio Marques Fernandes

Andradas 1913

Andradas século XIX

Antigo prédio da Carris

Quadra da Rua dos Andradas entre Senhor dos Passos e Dr. Flores

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Carruagem na Andradas

Andradas esq. c/ Mal. Floriano

Av. João Pessoa início do seculo XX

Avenida Independência década de 10

Fotos antigas de POA

Bonde Partenon - Porto Alegre -1968
Vemos na imagem um bonde da linha Partenon, em Porto Alegre, em 1968. A empresa que operava as linhas era o DATC (Departamento Autônomo de Transporte Coletivo), da Prefeitura. O veículo era um Brill 1928, de fabricação americana

Teatro São Pedro 1918

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Praça Conde Porto Alegre

Chalé da praça XV

praça m deodoro - thesouro do estado e theatro s pedro

terça-feira, 13 de fevereiro de 2007

Voluntários da Pátria - 1910-esquina Mal. Floriano

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Voluntários da Pátria esq. Mal. Floriano.

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Teatro São Pedro - 1876 e Azenha

Bonde Azenha - Porto Alegre - 1968
A imagem mostra um bonde da linha Azenha, em Porto Alegre, no ano de 1968. O serviço de bondes na capital gaúcha era nessa época administrado pela Prefeitura através do DATC. O veículo é do fabricante Perley Thomas, americano, importado quando da modernização da frota, entre os anos 30 e 40